Contexte

Les villages de Buhama et Bukanda étaient longtemps isolés en raison de l’impraticabilité de la route reliant les deux villages dans le groupement Kibati à Nyiragongo. Bien qu’inscrite dans le plan de développement local, cette route n’avait jamais été aménagée auparavant. Cette situation limitait l’évacuation des produits agricoles vers des grandes agglomérations (Goma), entravait leur transport et entraînait souvent la perte des récoltes dans les champs. Les femmes transportaient les charges à dos, en empruntant cette route ces femmes et filles étaient exposées aux risques d’insécurité, notamment aux violences et autres abus liés au contexte sécuritaire dans la zone.

Cette route a été priorisée en raison de son importance stratégique pour relier directement les villages de Buhama et Bukanda, faciliter l’évacuation des produits agricoles et améliorer l’accès aux champs. Son état impraticable exposait particulièrement les femmes et les filles à de longs trajets pénibles et à des risques élevés d’insécurité. Son aménagement répond ainsi à un besoin exprimé par la communauté, et vise à renforcer la sécurité, la mobilité et les moyens de subsistances aux différents ménages à Kibati mais aussi dans la ville de Goma.

Intervention

Le projet a aménagé la route de desserte agricole reliant Buhama et Bukanda, avec l’implication du chef de groupement, du chef du village, les nobles. La communauté a participé à travers le cash-for-work, et les autorités se sont engagées à fournir le sable pour améliorer durablement la praticabilité.

Résultats & Impact

Le changement apporté par l’aménagement de la route est très positif. Les récoltes peuvent désormais être transportées facilement des champs vers les ménages à l’aide « « CHIKUDU « moyen de transport fabriquer en bois très populaire dans la région » ou motos, ce qui était auparavant difficile. Avant, la communauté devait contourner via le village de Bujari, s’exposant à l’insécurité, aux risques de cambriolage et parfois même aux violences sexuelles. La route de 475 mètres, reliant les villages de Buhama et Bukanda, constitue une infrastructure capitale pour les travaux en haute intensité en main d’œuvre. DEDUCE a employé pendant 14 Jours 120 bénéficiaires dont 33,3% des femmes.

Témoignage de chef du village Buhama :

« Avant l’aménagement de cette route, notre communauté rencontrait de grandes difficultés pour accéder aux champs et évacuer les produits agricoles surtout les pommes de terre, haricots et maïs que nous cultivons beaucoup ici. Les femmes et les filles parcouraient de longues distances à pied, transportant des charges lourdes et s’exposant à de nombreux risques d’insécurité. Grâce au projet de DEDUCE, la route reliant Buhama à Bukanda est désormais praticable. Ce qui est encore plus important, c’est l’engagement de la communauté : hommes et femmes de kibati ont participé activement aux travaux à travers le cash-for-work. Pour nous cette infrastructure facilite le transport des récoltes vers le marché de Goma » – Chef du village BUHAMA SIKITU KAMUNTU SYLVESTRE

Facteur de Réussite

Le succès de l’aménagement de la route repose sur l’appropriation communautaire et l’utilisation de la main-d’œuvre locale, hommes et femmes selon les critères de vulnérabilités décrit dans le projet (jeunes chômeurs en haut risque, femmes veuves suite au conflit, survivantes des VBG,) ont participé activement aux travaux, ce qui a renforcé l’adhésion et l’entretien futur de l’infrastructure. Le projet a également permis aux bénéficiaires de percevoir un cash-for-work, contribuant à la survie de plusieurs familles à kibati. Au total, 120 personnes ont travaillé pendant 14 jours pour réaliser cet ouvrage, garantissant sa rapidité et sa qualité. L’implication du chef du groupement et ses nobles (chefs des villages) et la collaboration de la communauté ont été déterminantes pour la réussite et la durabilité de la route.

Perspectives

Après le projet, l’infrastructure continuera à être utilisée et entretenue grâce à l’engagement des autorités locales et de la communauté via le « Salongo » les travaux communautés faites dans le milieu chaque fin de la semaine. Les leaders se sont engagés à accompagner la pérennisation de la route afin de garantir un accès durable aux champs et de soutenir le développement économique local en y mettant le sable.